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Mejores Autos Eléctricos e Híbridos Para Comprar en Puerto Rico
Citroën ë-C4: desde 32.400$
Este modelo 100% eléctrico de Citroën tiene una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad que, cuando está plenamente cargada, permite recorrer hasta 350 km.
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El Citroën ë-C4 tiene una potencia de 136 CV y 260 Nm de par. Entre sus modos de conducción destaca el Sport, el más potente de todos, que permite pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. La velocidad máxima que alcanza este modelo es de 150 km/h.
Se diferencia de su homólogo de combustión por los detalles en azul de las molduras del interior. El interior está dominado por dos pantallas: una para la instrumentación digital y otra, de 10 pulgadas, de uso táctil.
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Honda-e: desde 34.800$
El 100% eléctrico de Honda está disponible a partir de 34.800$. Por su parte, la versión Advance, con más potencia y equipamiento, se consigue desde 37.800 euros.
La energía que necesita el Honda eléctrico se almacena en una batería de 35,5 kWh que llena proporciona una autonomía de 222 km.
El Honda-e cuenta con un motor eléctrico con dos niveles de potencia: 100 o 113 kilovatios, el equivalente a 136 o 154 caballos de potencia respectivamente. En la primera versión, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos, mientras que en la versión de 113 kW lo hace en 9.
El Honda-e es el primer coche eléctrico de la marca y no podía faltar en nuestra lista de mejores coches eléctricos. Su diseño se centra en la funcionalidad y cuenta con detalles como la combinación de luces de LED delanteras y traseras y la cubierta de cristal del punto de carga.
Además, estrena el Sistema de Retrovisores Exteriores por Cámara (SCMS, por sus siglas en inglés) con cámaras compactas que proporcionan imágenes en directo en dos pantallas de seis pulgadas situadas en el interior del vehículo.
KIA e-NIRO: desde 33.355$
El Kia e-Niro, en su acabado Concept con 39,2 kWh de capacidad de batería, está disponible desde 33.355$
El e-Niro estará equipado con una batería de polímero de iones litio de alta capacidad, con 64 kWh.
En el ciclo combinado WLTP, proporciona una autonomía superior a 454 kms con una sola carga, con emisiones cero de CO2. Según la marca, en el ciclo urbano WLTP, el e-Niro es capaz de recorrer hasta 615 km sin necesidad de parar a recargar.
El e-Niro también está disponible con una batería de polímero de iones litio con 39,2 kWh. Esta versión ofrece una autonomía de 289 km con una sola carga (ciclo combinado WLTP).
La batería de larga distancia, la de 64 kWh se combina con un motor de 150 kW (204 CV) y 395 Nm de par que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos.
Por su parte, la batería estándar de 39,2 kWh funciona en combinación con un motor de 100 kW (136 CV) y 395 Nm de par. Necesita 9,8 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Como velocidad máxima alcanza los 167 km/h (155 km/h para la versión estándar).
El Kia Niro es un crossover compacto disponible en versión híbrida, híbrida enchufable y cien por cien eléctrica.
Mercedes GLA 250: 48.685$
No podíamos saltarnos el Mercedes GLA 250e, claramente uno de los mejores coches eléctricos de 2021. Este coche tiene un precio que parte desde los 48.685$.
Su batería, de 15,6 kWh, ofrece una autonomía en modo eléctrico de 53-61 km.
El Mercedes GLA 250 e cuenta con un motor eléctrico de 75 kW (100,5 CV) de potencia y un motor de combustión de 218 CV. Juntos ofrecen una potencia de 218,5 CV. también puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar 220 km/h de velocidad máxima utilizando los dos motores.
El Mercedes GLA 250 e híbrido enchufable es un SUV con estética renovada y un interior con grandes novedades. En el aspecto tecnológico, permite ver en todo momento el uso que se hace de los dos motores, así como los datos de rendimiento del vehículo.
MINI Countryman PHEV: 42.100$
El MINI Countryman PHEV cuenta con una batería de 10 kWh de capacidad que permite circular durante 57 kilómetros en modo eléctrico.
El híbrido enchufable de MINI es uno de los mejores porque cuenta con un motor de gasolina de tres cilindros con tecnología TwinPower Turbo MINI y un motor eléctrico síncrono que suman un total de 224 CV. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y su velocidad máxima es de 196 km/h.
Este modelo PHEV destaca por algunos detalles como la tapa de carga en la tapa delantera izquierda, que se ilumina cuando carga. También encontramos la insignia E en la parrilla delantera y en la tapa del maletero.
Opel Corsa-e: desde 19.992€
Este modelo cuenta con una batería de 50 kWh que ofrece una autonomía de 330 km (según las pruebas en ciclo WLTP) y emplea 30 minutos para conseguir el 80% de su capacidad. La opción cien por cien eléctrica de la nueva generación del Corsa monta un motor de 136 CV con 260 Nm de par.
El Opel Corsa-e se ensambla en la planta que el grupo PSA tiene en Figueruelas (Zaragoza). Con capacidad para cinco plazas, mide 406 cm de largo y acentúa su aspecto deportivo gracias a la línea de techo de estilo coupé y un descenso de 28 mm de la altura libre al suelo. Sin duda, uno de los mejores coches eléctricos de la actualidad en Puerto Rico.
Peugeot 3008: desde 44.000$
Su batería tiene una capacidad de 13,2 kWh, lo que le otorga una autonomía de hasta 59 km en modo 100% eléctrico. Con 225 CV (165 kW), combina un motor PureTech de 180 CV (132 kW) con un eléctrico de 110 CV (80 kW).
HYBRID4 300 e-EAT8, con tracción a las cuatro ruedas. Integra un motor PureTech de 200 CV (147 kW) y dos motores eléctricos: uno en la parte delantera acoplado a la caja de cambios e-EAT8 que desarrolla 110 CV (81 kW) y el segundo situado en el eje trasero con 112 CV (83 kW).
HYBRID 225 e-EAT8. Este con dos ruedas motrices; emisiones que parten de 30g de C02 por km y hasta 56 km de autonomía cuando circula en modo eléctrico. Con 225 CV (165 kW), combina un motor PureTech de 180 CV (132 kW) con un eléctrico de 110 CV (80 kW) acoplado a la caja de cambios e-EAT8.
Cuenta con parrilla sin marco que se extiende con aletas bajo los faros para conectar todos los elementos, faros delanteros con tecnología LED desde el nivel de acceso y logotipo del modelo en el capó.
