Highly Processed Foods Could Be Addictive As Tobacco, Study Says
You might have heard the notion that processed foods are unhealthy, but that should
Eating Too Much Could BE Putting You At Risk Of Skin Cancer, Scientists Warn
Often skin cancer is associated with exposure to ultraviolet light, but it turns out
Video Games Might Enhance Cognitive Development In Children, New Study Shows
Although most parents are concerned about the impact video games can have on their
Seniors Sleeping Less At Night At Risk Of Chronic Diseases, Study Shows
A new research has shown that sleeping for less than five hours per night
Authoritarian Parenting Leaves Children Susceptible To Depression, Study Shows
A new study has established that strict parenting can lead to depression in children.
Cigarette Smoking Blocks Estrogen Production in Women, Study Finds
A new study has found that smoking cigarettes can block oestrogen production in women’s
Which is The Ideal Sleeping Position? Here is What you Should Know
Humans often sleep because they get to sleep, according to sleep researcher William Dement.
A Mediterranean-style Diet May Not Reduce Risk Of Dementia, Study Shows
You may have heard that eating a balanced diet can reduce the risk for
Eating Together Regularly With Family or Friends Could Be The Secret To Easing Stress, Study Shows
According to new research, having dinner regularly as a family could be the key
Practicing Meditation Could Protect Older People Against Cognitive Decline, Study Shows
According to the latest research, practicing mind relaxation techniques such as medication in older
Six Ways to Maintain Your Physical and Mental Wellbeing
Maintaining a healthy lifestyle is sometimes challenging, particularly if you’re constantly exposed to unhealthy
Researchers Looking To Create A Pill That Has the Same Effect As Exercise
Exercise has numerous advantageous health effects in addition to aiding in weight loss or
Koliko iznose privatni avionski paketi u Hrvatskoj?
Pandemija je prizemljila mnoge pa tako i najveći dio aviokompanija. Kraj prošle godine nije imao nebo ispunjeno nebrojenim točkicama. Blagdansko vrijeme je vrijeme kad je zaposlenost aviokompanija najveća što se nije moglo reći za prošlu godinu.
Pandemija je prizemljila mnoge pa tako i najveći dio aviokompanija. Kraj prošle godine nije imao nebo ispunjeno nebrojenim točkicama. Blagdansko vrijeme je vrijeme kad je zaposlenost aviokompanija najveća što se nije moglo reći za prošlu godinu.
Related Topics (Sponsored Ads):
Broj prevezenih putnika u prosincu 2020. godine iznosio je manje od 55.000 putnika što je za oko 82% manje u istom mjesecu 2019. Godine kad je broj prevezenih putnika bio 310.000.
Čarteri su preuzeli dio putnika jer su mnoge destinacije nedostupne redovnim linijama, a da ne spominjemo rizik od zaraze.
Prošla je godina bila teška za avioprijevoznike, kompanije su prodale 50 posto manje karata, pad putnika pao za 60 posto, što bi u brojkama bilo tri milijarde putnika manje, a pad profita za 400 milijardi dolara. Mali prijevoznici su ipak uspjeli preživjeti.
Problem se javlja i zbog otkazanih manifestacija, sajmova i brojnih poslovnih aktivnosti, što predstavlja važniji dio poslovanja aviokompanija. S dolaskom pandemije promijenila se je struktura putnika, to su uglavnom putnici kojima je sigurnost i zaštita od bolesti prioritet. Veoma veliku važnost pridaju dezinfekciji zrakoplova kao i provođenju svih mjera zaštite. Putnici su uglavnom obitelji kojima je sigurnost na prvom mjestu, ne žele riskirati zarazu pa se stoga odlučuju za let privatnim zrakoplovom.
U privatnim zrakoplovima nema mnogo ljudi, nema na check-in, čekanja na gateu, što kod komercijalnih letova može predstavljati velik rizik od zaraze.
Obično javnost percipira čarter letove kao jako skupe, međutim cijene ovise o odredištu i željama putnika. Obično se cijene kreću od 5.000,00 do 40.000,00 eura. Na cijenu veliki utjecaj imaju aerodromske takse, koje mogu biti veoma visoke kao na primjer u Švicarskoj, čime se diže i cijena prijevoza. Obračun cijene vrši se za svakog putnika posebno, ovisno o željama.
Letovi malim avionima nude veliku uštedu vremena i novaca, tu su izuzeta noćenja u hotelima, isplata dnevnica, dodatni obroci za klijente, pa u konačnici ne ispadnu veoma skupi. Onaj tko ih jednom počne koristiti teško će od njih odustati.
Može se tvrditi da ovaj vid prijevoza nije na gubitku o kakvom govore velike aviokompanije. Ono što je sigurno da se promijenila struktura klijenata koja se koristi ovim uslugama.
Air Panonia je mala obiteljska tvrtka koja je osnovao otac Miroslav Vlašić kasnije su mu se pridružili su mu se sinovi Domagoj i Krešimir, oboje piloti, a ženski dio pokriva poslove financija, prodaje i administracije.
Broj prevezenih putnika u prosincu 2020. godine iznosio je manje od 55.000 putnika što je za oko 82% manje u istom mjesecu 2019. Godine kad je broj prevezenih putnika bio 310.000.
Čarteri su preuzeli dio putnika jer su mnoge destinacije nedostupne redovnim linijama, a da ne spominjemo rizik od zaraze.
Prošla je godina bila teška za avioprijevoznike, kompanije su prodale 50 posto manje karata, pad putnika pao za 60 posto, što bi u brojkama bilo tri milijarde putnika manje, a pad profita za 400 milijardi dolara. Mali prijevoznici su ipak uspjeli preživjeti.
Problem se javlja i zbog otkazanih manifestacija, sajmova i brojnih poslovnih aktivnosti, što predstavlja važniji dio poslovanja aviokompanija. S dolaskom pandemije promijenila se je struktura putnika, to su uglavnom putnici kojima je sigurnost i zaštita od bolesti prioritet. Veoma veliku važnost pridaju dezinfekciji zrakoplova kao i provođenju svih mjera zaštite. Putnici su uglavnom obitelji kojima je sigurnost na prvom mjestu, ne žele riskirati zarazu pa se stoga odlučuju za let privatnim zrakoplovom.
U privatnim zrakoplovima nema mnogo ljudi, nema na check-in, čekanja na gateu, što kod komercijalnih letova može predstavljati velik rizik od zaraze.
Obično javnost percipira čarter letove kao jako skupe, međutim cijene ovise o odredištu i željama putnika. Obično se cijene kreću od 5.000,00 do 40.000,00 eura. Na cijenu veliki utjecaj imaju aerodromske takse, koje mogu biti veoma visoke kao na primjer u Švicarskoj, čime se diže i cijena prijevoza. Obračun cijene vrši se za svakog putnika posebno, ovisno o željama.
Letovi malim avionima nude veliku uštedu vremena i novaca, tu su izuzeta noćenja u hotelima, isplata dnevnica, dodatni obroci za klijente, pa u konačnici ne ispadnu veoma skupi. Onaj tko ih jednom počne koristiti teško će od njih odustati.
Može se tvrditi da ovaj vid prijevoza nije na gubitku o kakvom govore velike aviokompanije. Ono što je sigurno da se promijenila struktura klijenata koja se koristi ovim uslugama.
Air Panonia je mala obiteljska tvrtka koja je osnovao otac Miroslav Vlašić kasnije su mu se pridružili su mu se sinovi Domagoj i Krešimir, oboje piloti, a ženski dio pokriva poslove financija, prodaje i administracije.
Letovi iz Hrvatske
Letovi iz Hrvatske najviše se koriste za destinacije u Njemačkoj, Italiji i Austriji, uz povremene letove za Španjolsku, Makedoniju, Srbiju. Vezano za male kompanije interesantno je da nema reda letenja, sve je podređeno željama samih putnika. Jedino je važno da se klijenti jave sat vremena prije kretanja da bi osoblje moglo izvršiti neophodne pripreme.
VIP klijenti imaju zahtjeve kao što je voda, sokovi, voće i vino. Uglavnom želje klijenata se ispunjavaju, od veganskih do raskošnih ako klijent obavijesti na vrijeme. Ljubimci mogu bez problema putovati malim avionima.
Let iz Zagreba do Skopja i natrag u Zagreb košta oko 6000 eura, a primjerice let iz Zagreba za Sardiniju, za obitelj iz Zagreba bi koštao oko 6500 eura.
Na cijenu utječe mnogo faktora, kao što je broj putnika, vrijeme polijetanja, doba godine, želje klijenata.
Kad se uzmu sve prednosti letenja malim privatnim avionima ponekad i ta visoka cijena predstavlja uštedu, a ne treba posebice isticati sve prednosti koje klijent može koristiti.
U usporedbi sa drugim načinima prijevoza letenje je još uvijek skupo. Nakon prvog leta teško se vratiti na uobičajene načine transporta. Glavni razlozi za korištenje malih aviona uključuju, uštedu vremena, sami odlučujete o tome kamo i kad letjeti, veća udobnost i veća sigurnost vezano za pandemiju koronavirusa.
U ovo nesigurno doba pandemije, visokog rizika putovanja, putovanje malim zrakoplovom predstavlja novinu u putovanju, iako je već dugo popularan način putovanja posebice među klijentelom veće platežne moći. Tu se ističu visoko pozicionirani poslovni ljudi, sportaši, nogometne momčadi, estradne zvijezde.
Raduje činjenica da usprkos visokim cijenama mali avioprijevoznici su povećali svoje poslovanje i čak ima onih kojima se povećao broj zaposlenih radnika što dovoljno govori o stanju u ovoj branši.
Bilo kako bilo privatne letove teško tko može nadmašiti.
